Z pozoru może się wydawać, że w samochodzie najbardziej liczy się silnik, parametry i wyposażenie. Wygląd zewnętrzny pojazdu jest dla wielu istotny, choć nie najistotniejszy. Jeszcze mniejszą uwagę poświęca się z reguły wnętrzu pojazdu - a jednak każdy kierowca przyzna, że znacznie przyjemniejsza jest przejażdżka samochodem czystym, z elegancką tapicerką i estetycznie wyglądającym wnętrzem niż pojazdem którego fotele są brudne a kokpit szary i porysowany.



Różnicę można odczuć zwłaszcza w starszych samochodach, w których nie przykładano aż takiej wagi do detali w sferze wyglądu. Szare, nudne, nieraz pobrudzone i poobijane boczki, deska rozdzielcza czy drzwiczki od schowka w wielu przypadkach wręcz proszą się o renowację. Z tego względu obklejanie elementów ochronną folią stosuje się nie tylko na zewnątrz pojazdu, ale również w jego wnętrzu.

Jeśli chodzi o elementy wnętrza, to zafoliować można sobie wszystkie części wykonane z tworzyw sztucznych. Najczęściej odświeża się w ten sposób elementy kokpitu - deskę rozdzielczą, schowek, wszystkie zagłębienia, obudowę kierownicy i resztę części. Kokpit powinien być dopasowany kolorystycznie i materiałowo do drzwi, tzn. tak zwanych "boczków" a także klamek i podłokietników. Kolejnym często foliowanym elementem jest dolny panel z lewarkiem zmiany biegów i hamulcem ręcznym, oraz ewentualny podłokietnik.

Zasadniczo, foliowanie można wykonywać samemu, jest to jednak praca czasochłonna (choć łatwiejsza niż się zwykle wydaje). Znacznie wygodniej i bezpieczniej jest zlecić ją firmie, gdzie nasze auto znajdzie się w rękach specjalistów. Profesjonalne firmy poza wykonaniem oklejenia wybranych elementów pojazdu przygotowują z reguły wizualizację, aby klientowi było łatwiej zdecydować się na ostateczny kształt projektu. Na tym etapie dokonuje się również wyboru folii spośród wielu dostępnych rodzajów. We wnętrzach samochodu popularniejsze są inne folie niż na zewnątrz, gdzie używa się z reguły gładkich materiałów. Elementy kokpitu czy inne części ze środka pojazdu okleja się najczęściej foliami posiadającymi pewną fakturę lub choć kolorystykę imitującą inny materiał. Za elegancki wybór uważane są folie skóropodobne, z kolei w pojazdach sportowych dużą popularnością cieszy się folia carbon, stylizowana na splot carbonowy. Spore grono zwolenników posiada również folia imitująca drewno, szczególnie często wykorzystywana przy oklejaniu drobnych elementów deski rozdzielczej.

Artykuł przygotowany przez firmę specjalizującą się w zmianie koloru auta – http://artgrafcars.pl/zmiana-koloru-auta/